20GP
40GP
40HQ
WHL
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 低硫燃油附加费 | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到Pasir Gudang整箱海运费EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 1150 | 2100 | 2100 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到Pasir Gudang整箱海运费EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 1050 | 1900 | 1900 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Pasir Gudang整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| 750 | 1450 | 1450 | 9 | 2/3 | OOCL | ||||||
Shanghai到Pasir Gudang整箱海运费YML |
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| 785 | 1570 | 1570 | 12 | 1/2 | YML | ||||||
NANSHA到Pasir Gudang整箱海运费WHL |
|||||||||||
| PORT KELANG | 835 | 1675 | 1675 | 8 | 5/6 | WHL | |||||
Jiangmen到Pasir Gudang整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 730 | 1450 | 1450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到Pasir Gudang整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 730 | 1450 | 1450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到Pasir Gudang整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 730 | 1450 | 1450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到Pasir Gudang整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 730 | 1450 | 1450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Pasir Gudang整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 730 | 1450 | 1450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
随着经营压力的持续增长，国内港口均开启了转型发展之路，不过，转型策略区别深大，同属山东的青岛港和日照港，出招就截然不同。
9月26日，万海航运CTK航线“平春轮”靠泊广州港（Guangzhou）南沙三期码头，该航次进口4个装载新鲜龙眼、椰青的冷藏集装箱，标志着广州南沙港（Nansha）进口水果业务重新起航。
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